27/02/2019 Azeridefence
Türkiyənin Makina və Kimya Sənayesi Təşkilatı (MKE) Milli Piyada Tüfənginin (MPT) qeyri-NATO kalibrli patronlara uyğunlaşdırılmış versiyalarını hazırlamağı planlaşdırır.
Bu barədə “AzeriDefence”yə İDEX-2019 sərgisində iştirak edən MKE Təşkilatından məlumat verilib.
MKE yetkililərinin sözlərinə görə, silahın sovet kalibrli patronları (7.62×39 mm və 5.45×39 mm) istifadə edən versiyalarının hazırlanması barədə düşünülür. Bu ideyanın reallaşması adıçəkilən avtomatların sovet kalibrli sursat istifadə edən dövlətlərə ixracına imkan verəcək.
Şirkət nümayəndələrinin sözlərinə görə, sınaqların keçirilməsi üçün həm MPT-76, həm də MPT-55 avtomatlarından bəlli sayda Azərbaycana da göndərilib.
...
http://az.azeridefence.com/mke-sirketi-mpt-avtomatinin-qeyri-nato-kalibrli-versiyalarini-hazirlayacaq-ozel
27 Şubat 2019 Çarşamba
25 Şubat 2019 Pazartesi
22 Şubat 2019 Cuma
Uydu Muhabere Sistemi Projesi tamamlandı
21.02.2019 Aselsan
ASELSAN Ana yükleniciliğinde yürütülen Ku-Bant Uydu Muhabere Sistemi Projesi kapsamında çok sayıda Uydu Haberleşme Sistemi çeşitli platformlara başarıyla entegre edildi. Proje kapsamındaki son Gemi Uydu Haberleşme Sistemi, kabulleri tamamlanarak, Dz.K.K.lığı kullanımına sunuldu.
https://twitter.com/aselsan/status/1098584223823396864
ASELSAN Ana yükleniciliğinde yürütülen Ku-Bant Uydu Muhabere Sistemi Projesi kapsamında çok sayıda Uydu Haberleşme Sistemi çeşitli platformlara başarıyla entegre edildi. Proje kapsamındaki son Gemi Uydu Haberleşme Sistemi, kabulleri tamamlanarak, Dz.K.K.lığı kullanımına sunuldu.
https://twitter.com/aselsan/status/1098584223823396864
Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri Projesi Sözleşmesi’ni TUSAŞ ile imzalandı
22.02.2019 SSB
Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri geliştirilmesi için Başkanlığımız ve TUSAŞ arasında sözleşme imzalandı. Bütün Türkiye'ye hayırlı olsun.
https://twitter.com/SavunmaSanayii/status/1098871879258042368
Yusuf Akbaba
https://twitter.com/ssysfakb/status/1098876058147930112
20 Şubat 2019 Çarşamba
Chilean Navy Interested In The Adelaide-Class Frigates
18 Feb 2019 navalnews.com
The information comes from the Defensa.com website. The frigates have been at the forefront lately, due to the interest shown by the Polish and Hellenic Navies, and allegedly other ones too. Greece had recently showed interest in acquiring the two or three frigates of the RAN, in order to fill-in the gap in area air-defence capabilities for its fleet. According to statements made by the Greek Minister of Defence, the two frigates would cost EUR 180 million, without their weapons.
It seems that the cost of acquiring new Raytheon SM-2 missiles and other weapons for the ships is a factor of consideration for the Hellenic Navy, which has not announced any further steps. It is understood that the potential acquisition of the frigates is related to decisions in other programmes of the HN, such as the upgrade of the four MEKO 200HN frigates and the decision on the procurement and construction of a new class of ships. The latter would probably be inducted into service around 2022-2023.
On the other hand the Chilean Navy, which seems strongly interested in the frigates, will sent a team of officers to Australia in the next one to two months, to inspect the units before the navy taking a final decision.
...
https://www.navalnews.com/news/2019/02/chilean-navy-interested-in-the-adelaide-class-frigates/
The information comes from the Defensa.com website. The frigates have been at the forefront lately, due to the interest shown by the Polish and Hellenic Navies, and allegedly other ones too. Greece had recently showed interest in acquiring the two or three frigates of the RAN, in order to fill-in the gap in area air-defence capabilities for its fleet. According to statements made by the Greek Minister of Defence, the two frigates would cost EUR 180 million, without their weapons.
It seems that the cost of acquiring new Raytheon SM-2 missiles and other weapons for the ships is a factor of consideration for the Hellenic Navy, which has not announced any further steps. It is understood that the potential acquisition of the frigates is related to decisions in other programmes of the HN, such as the upgrade of the four MEKO 200HN frigates and the decision on the procurement and construction of a new class of ships. The latter would probably be inducted into service around 2022-2023.
On the other hand the Chilean Navy, which seems strongly interested in the frigates, will sent a team of officers to Australia in the next one to two months, to inspect the units before the navy taking a final decision.
...
https://www.navalnews.com/news/2019/02/chilean-navy-interested-in-the-adelaide-class-frigates/
SSB Başkanı İsmail Demir NTV konuşması
20.02.2019 NTV & SSB ; Derleme Yusuf Akbaba
Altay tankı seri üretimi için altyapı çalışmaları devam ediyor.
Tank modernizasyonlarımız devam ediyor. M60T, M60A3 ve leopard2a4 tanklarımıza aktif ve pasif koruma sistemlerinin yanında yeni sistemler de entegre edeceğiz.
Akıncı İHA'yı bekliyoruz. Büyük bir çarpan etkisi yapacak.
TUSAŞ'dan da yeni bir İHA sistemi görebiliriz.
MMU'nun bazı sistemlerinin rüzgar testlerine başlandı. 2023 yılında hangardan çıkacak.
Atak-II için çalışıyoruz. Sözleşmesini imzaladık. Proje yerli ve milli olacak. Yakın ve dost ülkelerden ortak olmak isteyenlere açığız.
Sürü İHA'lar için yarışmamız olacak.
Anka'da kullanılan yerli PD-170 motorumuzun performansı çok iyi.
Yerli hava savunma sistemlerimiz Hisar ve Siper için çalışmalarımız devam ediyor.
https://twitter.com/SavunmaSanayii/status/1098136671814586368
https://twitter.com/ssysfakb/status/1098141338556604416
https://www.ntv.com.tr/turkiye/savunma-sanayii-baskani-demirden-s-400-ve-patriot-aciklamasi,xJccLWEIKU6DmeSuh7c3EQ
Altay tankı seri üretimi için altyapı çalışmaları devam ediyor.
Tank modernizasyonlarımız devam ediyor. M60T, M60A3 ve leopard2a4 tanklarımıza aktif ve pasif koruma sistemlerinin yanında yeni sistemler de entegre edeceğiz.
Akıncı İHA'yı bekliyoruz. Büyük bir çarpan etkisi yapacak.
TUSAŞ'dan da yeni bir İHA sistemi görebiliriz.
MMU'nun bazı sistemlerinin rüzgar testlerine başlandı. 2023 yılında hangardan çıkacak.
Atak-II için çalışıyoruz. Sözleşmesini imzaladık. Proje yerli ve milli olacak. Yakın ve dost ülkelerden ortak olmak isteyenlere açığız.
Sürü İHA'lar için yarışmamız olacak.
Anka'da kullanılan yerli PD-170 motorumuzun performansı çok iyi.
Yerli hava savunma sistemlerimiz Hisar ve Siper için çalışmalarımız devam ediyor.
https://twitter.com/SavunmaSanayii/status/1098136671814586368
https://twitter.com/ssysfakb/status/1098141338556604416
https://www.ntv.com.tr/turkiye/savunma-sanayii-baskani-demirden-s-400-ve-patriot-aciklamasi,xJccLWEIKU6DmeSuh7c3EQ
18 Şubat 2019 Pazartesi
NAZAR Projesi
Deniz Kuvvetlerinin ihtiyaçları kapsamında Meteksan Savunma tarafından 2016 yılında başlatılan ve resmi olarak ilk defa Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) tarafından paylaşılan bir videoda ismi geçen NAZAR TM Doped Fiber Lazer Geliştirilmesi Projesi; tehditlere karşı elektronik taarruz (EH) amacıyla kullanılabilecek bir lazer kaynağıyla, bu lazer kaynağının temel teknolojisinin tasarlanıp geliştirilmesini kapsamaktadır. Projenin, Deniz Kuvvetleri Komutanlığının ihtiyaçları kapsamında geliştirildiği göz önüne alındığında NAZAR Sisteminin, gemi konuşlu olacağı tahmin edilmektedir.
NAZAR Projesi kapsamında üretilecek olan kompleks sistemin, uluslararası literatürde “Directional Infrared Countermeasures (DIRCM)” yani “Yönlendirilmiş Kızılötesi Önlemler” olarak adlandırılan sistemler ile benzer olacağı düşünülmektedir. DIRCM Sistemleri; bağlı bulundukları platformları, Kızılötesi (IR) ve Görüntüleyici Kızılötesi (IIR) Arayıcı Başlığa sahip füze tehditlerine karşı korumaktadırlar. Bu tehditler; bir hava platformu için “Hava Savunma Füzesi” olurken, kara ve deniz platformları için ise “Seyir Füzesi” veyahut “Gemisavar Güdümlü Füze” olabilmektedir.
DIRCM’in bağlı bulunduğu platformu tehdit eden IR/IIR güdüme sahip hedef füze, ikaz alıcı sistem tarafından tespit edilmekte ve lazer kaynağı, hedefe yönelmektedir. Lazer sisteminin, hedefin IR/IIR başlığını etkisiz hale getirmesi sonucunda füze, güdüm sistemini kaybetmekte ve dolayısıyla kontrolsüz hale gelmektedir.
Dünya genelinde; Northrop Grumman (AN / AAQ-24 (V)), Leonardo (Miysis) ve Elbit Systems (MUSIC) gibi firmalar tarafından üretilen DIRCM sistemleri, birçok hava platformunu halihazırda korumaktadır ancak deniz platformları için benzer sistemler literatürde çok bulunmamaktadır. Bu tip ileri teknoloji bir sistemin, Türkiye tarafından geliştirildiği daha önce hiç açıklanmamıştı, ilk defa Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) tarafından hazırlanan video ile NAZAR projesi hakkında bilgi verilmiş oldu. NAZAR projesiyle birlikte ülkemiz, DIRICM alanında bir ilki gerçekleştirmiş olacak.
http://savunmasanayist.com/2019/02/17/nazar-projesi/
16 Şubat 2019 Cumartesi
Deniz Kuvvetleri ANKA tedarik edecek
Şubat 14, 2019 Kaynak: SavunmaSanayiST.com
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, TUSAŞ tarafından geliştirilen ANKA İnsansız Hava Araçlarından tedarik edecek. Konuyla alakalı olarak Deniz Kuvvetleri Komutanlığından yapılan açıklamada, “BAYKAR A.Ş. ile 26 Ekim 2017 tarihinde Taktik İHA (Taktik İnsansız Hava Aracı) için imzalanan proje kapsamında İHA’lar teslim alınmaya başlamıştır. Operatif İHA (ANKA) projesi kapsamında da 2019-2021 yıllarında ANKA İHA’lar temin edilecektir.” İfadelerine yer verildi.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, halihazırda Bayraktar TB2 ve ANKA-B (2?) tipi İnsansız Hava Araçlarını aktif olarak kullanıyor. Kuvvetin temin edeceği ANKA’ların, Uydudan kontrol yeteneği bulunan ANKA-S modelinden olacağı tahmin ediliyor. Ayrıca söz konusu ANKA’ların, SAR Radarı taşıma kapasitesine sahip olması beklenmekte.
http://savunmasanayist.com/2019/02/14/deniz-kuvvetleri-anka-tedarik-edecek/
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, TUSAŞ tarafından geliştirilen ANKA İnsansız Hava Araçlarından tedarik edecek. Konuyla alakalı olarak Deniz Kuvvetleri Komutanlığından yapılan açıklamada, “BAYKAR A.Ş. ile 26 Ekim 2017 tarihinde Taktik İHA (Taktik İnsansız Hava Aracı) için imzalanan proje kapsamında İHA’lar teslim alınmaya başlamıştır. Operatif İHA (ANKA) projesi kapsamında da 2019-2021 yıllarında ANKA İHA’lar temin edilecektir.” İfadelerine yer verildi.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, halihazırda Bayraktar TB2 ve ANKA-B (2?) tipi İnsansız Hava Araçlarını aktif olarak kullanıyor. Kuvvetin temin edeceği ANKA’ların, Uydudan kontrol yeteneği bulunan ANKA-S modelinden olacağı tahmin ediliyor. Ayrıca söz konusu ANKA’ların, SAR Radarı taşıma kapasitesine sahip olması beklenmekte.
http://savunmasanayist.com/2019/02/14/deniz-kuvvetleri-anka-tedarik-edecek/
KEMENT projesinde sistem entegrasyon testleri laboratuvar seviyesinde tamamlandı
16.02.2019 SSB
İkinci 100 günlük icraat programı kapsamında, milli mühimmatların atış sonrası kontrolünü sağlayacak veri bağı oluşturulması (KEMENT) projesinde sistem entegrasyon testleri laboratuvar seviyesinde tamamlandı.
İkinci 100 günlük icraat programı kapsamında, milli mühimmatların atış sonrası kontrolünü sağlayacak veri bağı oluşturulması (KEMENT) projesinde sistem entegrasyon testleri laboratuvar seviyesinde tamamlandı.
15 Şubat 2019 Cuma
13 Şubat 2019 Çarşamba
ASELSAN Sözleşme İmzalanması
12.02.2019 KAP
ASELSAN ile TUSAŞ - Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. arasında, bir yurtdışı müşterinin aviyonik sistem ihtiyacına yönelik olarak toplam 240.647.098,- ABD Doları tutarında bir sözleşme 12/02/2019 tarihinde imzalanmıştır. Söz konusu sipariş kapsamındaki teslimatlar 2019-2023 yılları arasında gerçekleştirilecektir
https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/739281
ASELSAN ile TUSAŞ - Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. arasında, bir yurtdışı müşterinin aviyonik sistem ihtiyacına yönelik olarak toplam 240.647.098,- ABD Doları tutarında bir sözleşme 12/02/2019 tarihinde imzalanmıştır. Söz konusu sipariş kapsamındaki teslimatlar 2019-2023 yılları arasında gerçekleştirilecektir
https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/739281
12 Şubat 2019 Salı
Çok Uluslu Deniz Güvenliği Mükemmeliyet Merkezi onaylandı
09.02.2019 Kıymet Sezer / Yeni Şafak
NATO’da deniz güvenliği alanında liderlik yolunda ilerleyen Türk Deniz Kuvvetleri, Çok Uluslu Deniz Güvenliği Mükemmeliyet Merkezi (ÇUDGMM) Komutanlığı’nın NATO akreditasyon çalışmalarında önemli bir eşiği geçti. Merkez’in konsepti NATO makamları ve üye devletler tarafından onaylandı.
Entegrasyon faaliyeti kapsamında ilk kurulum konferansı, 16 ülke ile NATO Müttefik Dönüşüm Komutanlığı ve Müttefik Deniz Komutanlığı’ndan toplam 48 temsilcinin katılımıyla 4-6 Şubat’ta İstanbul’da düzenlendi.
Toplantıya, Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Adnan Özbal’ın yanı sıra Kuzey Deniz Saha Komutanı ve Deniz Eğitim ve Öğretim Komutanı da katıldı. ÇUDGMM’nin NATO akreditasyonu, uçak gemisiyle uluslararası sularda operasyon kabiliyetine sahip sayılı donanmalar arasında yerini alma hedefindeki Türk donanmasının sadece NATO ittifakı içerisinde değil küresel ölçekte etkinliğini pekiştirecek. Deniz Kuvvetleri bünyesindeki karargâh, zamanla deniz güvenliği konusunda NATO’da politika, konsept ve doktrin üreten, eğitim veren marka bir kuruluş haline gelecek.
https://www.yenisafak.com/gundem/donanmanin-gurur-gunu-3445625
NATO’da deniz güvenliği alanında liderlik yolunda ilerleyen Türk Deniz Kuvvetleri, Çok Uluslu Deniz Güvenliği Mükemmeliyet Merkezi (ÇUDGMM) Komutanlığı’nın NATO akreditasyon çalışmalarında önemli bir eşiği geçti. Merkez’in konsepti NATO makamları ve üye devletler tarafından onaylandı.
Entegrasyon faaliyeti kapsamında ilk kurulum konferansı, 16 ülke ile NATO Müttefik Dönüşüm Komutanlığı ve Müttefik Deniz Komutanlığı’ndan toplam 48 temsilcinin katılımıyla 4-6 Şubat’ta İstanbul’da düzenlendi.
Toplantıya, Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Adnan Özbal’ın yanı sıra Kuzey Deniz Saha Komutanı ve Deniz Eğitim ve Öğretim Komutanı da katıldı. ÇUDGMM’nin NATO akreditasyonu, uçak gemisiyle uluslararası sularda operasyon kabiliyetine sahip sayılı donanmalar arasında yerini alma hedefindeki Türk donanmasının sadece NATO ittifakı içerisinde değil küresel ölçekte etkinliğini pekiştirecek. Deniz Kuvvetleri bünyesindeki karargâh, zamanla deniz güvenliği konusunda NATO’da politika, konsept ve doktrin üreten, eğitim veren marka bir kuruluş haline gelecek.
https://www.yenisafak.com/gundem/donanmanin-gurur-gunu-3445625
10 Şubat 2019 Pazar
9 Şubat 2019 Cumartesi
Test ve Eğitim Gemisi Ufuk (A-591) denize indirildi
09.02.2019 SSB
Deniz Kuvvetlerimizin yeni sistemlerinin rahatlıkla test edilmesine ve personel eğitimlerinin kolaylaştırılmasına hizmet edecek TCG UFUK’u Cumhurbaşkanımız Sayın @RT_Erdogan ‘ın teşrifleriyle denize indirdik.
https://twitter.com/IsmailDemirSSB/status/1094167021422546945
Deniz Kuvvetlerimizin yeni sistemlerinin rahatlıkla test edilmesine ve personel eğitimlerinin kolaylaştırılmasına hizmet edecek TCG UFUK’u Cumhurbaşkanımız Sayın @RT_Erdogan ‘ın teşrifleriyle denize indirdik.
https://twitter.com/IsmailDemirSSB/status/1094167021422546945
Preveze Sınıfı Denizaltı Yarı Ömür Modernizasyonu Sözleşmesi İmzalandı
08.02.2019 SSB
Türk Deniz Kuvvetleri'ni modernizasyonlarla günümüz muharebe şartlarına hazırlıyoruz.
Preveze Sınıfı Denizaltı Yarı Ömür Modernizasyonu Sözleşmesi Savunma Sanayii Başkanlığı ile STM-ASELSAN-HAVELSAN-ASFAT İş Ortaklığı arasında imzalandı.
https://twitter.com/IsmailDemirSSB/status/1093856348071182336
Türk Deniz Kuvvetleri'ni modernizasyonlarla günümüz muharebe şartlarına hazırlıyoruz.
Preveze Sınıfı Denizaltı Yarı Ömür Modernizasyonu Sözleşmesi Savunma Sanayii Başkanlığı ile STM-ASELSAN-HAVELSAN-ASFAT İş Ortaklığı arasında imzalandı.
https://twitter.com/IsmailDemirSSB/status/1093856348071182336
Aselsan Sözleşme İmzalanması
09.02.2019 KAP
ASELSAN-STM-HAVELSAN-ASFAT İş Ortaklığı ile Savunma Sanayii Başkanlığı arasında Preveze Sınıfı Denizaltı Yarı Ömür Modernizasyonu Projesi ile ilgili olarak 08.02.2019 tarihinde, ASELSAN payı 512.399.936 TL tutarında bir sözleşme imzalanmıştır. Söz konusu sözleşme kapsamında teslimatlar 2021-2027 yılları arasında gerçekleştirilecektir.
https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/738752
ASELSAN-STM-HAVELSAN-ASFAT İş Ortaklığı ile Savunma Sanayii Başkanlığı arasında Preveze Sınıfı Denizaltı Yarı Ömür Modernizasyonu Projesi ile ilgili olarak 08.02.2019 tarihinde, ASELSAN payı 512.399.936 TL tutarında bir sözleşme imzalanmıştır. Söz konusu sözleşme kapsamında teslimatlar 2021-2027 yılları arasında gerçekleştirilecektir.
https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/738752
7 Şubat 2019 Perşembe
ASELSAN | SPEWS-II | Elektronik Harp (EH) Kendini Koruma Sistemi
07.02.2019 SSB
F-16 uçaklarımızın füze tehditlerine karşı korunması amacıyla ASELSAN tarafından geliştirilen SPEWS-II Elektronik Harp (EH) Kendini Koruma Sistemine yönelik testler başarıyla tamamlandı ve sistemler F-16’larımız üzerinde kullanılmaya başlandı.Sistem şu ana kadar 21 uçağa takıldı.
https://twitter.com/SavunmaSanayii/status/1093445673318580224
F-16 uçaklarımızın füze tehditlerine karşı korunması amacıyla ASELSAN tarafından geliştirilen SPEWS-II Elektronik Harp (EH) Kendini Koruma Sistemine yönelik testler başarıyla tamamlandı ve sistemler F-16’larımız üzerinde kullanılmaya başlandı.Sistem şu ana kadar 21 uçağa takıldı.
https://twitter.com/SavunmaSanayii/status/1093445673318580224
ASPİLSAN Enerji, EASA Sertifikasyonu ile Sivil Havacılıktaki Ağırlığını Arttırıyor
6 Şubat 2019 MSI Dergisi
Askeri bataryalar alanında, Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK)’nin neredeyse tek tedarikçisi konumunda olan ASPİLSAN Enerji, enerji depolama teknolojileri ile ilgili gelişmelerin masaya yatırıldığı ve artık geleneksel hâle gelen çalıştaylarının 3’üncüsünü, 21 Aralık’ta, Kayseri’de gerçekleştirdi. Bu yıl, 3’üncü Pil Teknolojileri ve Enerji Sistemleri adıyla gerçekleştirilen çalıştay, firmanın, sivil havacılık ve Ar-Ge alanında attığı güçlü adımları gözler önüne sererken denizcilik ve raylı ulaşımda kullanılan enerji depolama sistemlerine yönelik çalışmalarının da habercisi oldu.
Kamu kuruluşları, üniversiteler, üretici firmalar ve kullanıcıdan oluşan askeri batarya ekosistemini bir araya getiren çalıştay, ASPİLSAN Enerji cephesinde son dönemde yaşanan gelişmelerin katılımcılarla paylaşılmasına da vesile oldu. Çalıştayda, büyük ölçekli sabit enerji depolama sistemleri ile havacılık ve raylı sistemlerde kullanılan akü sistemleri alanında, dünyada ve Türkiye’de yaşanan gelişmeler ele alındı. Pil teknolojilerindeki son gelişmelerin de incelendiği çalıştayda; yakıt pilleri, süperkapasitörler, piller, enerji depolama sistemleri ve elektrikli araç bataryaları masaya yatırıldı.
ASPİLSAN Enerji, 2018’de, pek çok önemli gelişmenin altına imzasını attı. EASA sertifikasyonu konusunda başlattığı süreçlerin meyvelerini toplamaya başlayan firma, 2018 yılı Şubat ayında, EASA Üretim Organizasyon Onayı (POA)’nı; aynı yılın Mayıs ayında ise EASA Tasarım Organizasyon Onayı (DOA)’nı aldı. Firmanın ürünleri, bu sürecin bir sonraki adımı kapsamında, yurt dışında testlere tabi tutuluyor. Bu testlerin olumlu geçerek ürünlerin EASA’dan ETSO onayı alması ile birlikte, firma, sivil havacılık alanında da önemli bir başarı elde etmiş olacak. Böylece ASPİLSAN Enerji tarafından üretilen ETSO onayına sahip akülerin, EASA üyesi ülkelerdeki sivil hava araçlarında kullanılabilmesinin önü açılmış olacak.
Lityum İyon Pil Hücreleri Kayseri’de Üretilecek
ASPİLSAN Enerji, Kayseri’de yeni bir fabrika kurulumu için de yatırım kararını verdi. 2021’de faaliyete geçirilmesi planlanan bu tesiste, TÜBİTAK MAM ile birlikte geliştirilen lityum iyon pil hücrelerinin üretilmesi planlanıyor. Hedeflenen ürün grupları arasında; 18650, 20700, 21700 ve 26650 boyutlarında silindirik piller bulunuyor. Tesiste, vardiya başına 7.200 pil; yıllık olarak ise 26,65 MWh kapasiteye eşdeğer pil üretimi hedefleniyor.
...
ASPİLSAN Enerji’nin Yenilikçi Ar-Ge Projeleri Çalıştay sırasında sunum gerçekleştiren isimlerden birisi de ASPİLSAN Enerji Ar-Ge Direktörü Dr. Gökhan Demirci oldu. Dr. Demirci, ASPİLSAN Enerji’nin tasarım kabiliyetleri ve yürütmekte olduğu Ar-Ge projeleri hakkında örnekler verdi ve bu projeler neticesinde ortaya konulması hedeflenen çıktıları, şu şekilde sıraladı:
...
6T bataryası: Proje ile askeri kara araçlarında kullanılan, kurşun-asit tabanlı akülerin yerini alabilecek, lityum-iyon tabanlı akülerin geliştirilmesi hedefleniyor.
...
http://www.milscint.com/tr/aspilsan-enerji-easa-sertifikasyonu-ile-sivil-havaciliktaki-agirligini-arttiriyor-2/
Askeri bataryalar alanında, Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK)’nin neredeyse tek tedarikçisi konumunda olan ASPİLSAN Enerji, enerji depolama teknolojileri ile ilgili gelişmelerin masaya yatırıldığı ve artık geleneksel hâle gelen çalıştaylarının 3’üncüsünü, 21 Aralık’ta, Kayseri’de gerçekleştirdi. Bu yıl, 3’üncü Pil Teknolojileri ve Enerji Sistemleri adıyla gerçekleştirilen çalıştay, firmanın, sivil havacılık ve Ar-Ge alanında attığı güçlü adımları gözler önüne sererken denizcilik ve raylı ulaşımda kullanılan enerji depolama sistemlerine yönelik çalışmalarının da habercisi oldu.
Kamu kuruluşları, üniversiteler, üretici firmalar ve kullanıcıdan oluşan askeri batarya ekosistemini bir araya getiren çalıştay, ASPİLSAN Enerji cephesinde son dönemde yaşanan gelişmelerin katılımcılarla paylaşılmasına da vesile oldu. Çalıştayda, büyük ölçekli sabit enerji depolama sistemleri ile havacılık ve raylı sistemlerde kullanılan akü sistemleri alanında, dünyada ve Türkiye’de yaşanan gelişmeler ele alındı. Pil teknolojilerindeki son gelişmelerin de incelendiği çalıştayda; yakıt pilleri, süperkapasitörler, piller, enerji depolama sistemleri ve elektrikli araç bataryaları masaya yatırıldı.
ASPİLSAN Enerji, 2018’de, pek çok önemli gelişmenin altına imzasını attı. EASA sertifikasyonu konusunda başlattığı süreçlerin meyvelerini toplamaya başlayan firma, 2018 yılı Şubat ayında, EASA Üretim Organizasyon Onayı (POA)’nı; aynı yılın Mayıs ayında ise EASA Tasarım Organizasyon Onayı (DOA)’nı aldı. Firmanın ürünleri, bu sürecin bir sonraki adımı kapsamında, yurt dışında testlere tabi tutuluyor. Bu testlerin olumlu geçerek ürünlerin EASA’dan ETSO onayı alması ile birlikte, firma, sivil havacılık alanında da önemli bir başarı elde etmiş olacak. Böylece ASPİLSAN Enerji tarafından üretilen ETSO onayına sahip akülerin, EASA üyesi ülkelerdeki sivil hava araçlarında kullanılabilmesinin önü açılmış olacak.
Lityum İyon Pil Hücreleri Kayseri’de Üretilecek
ASPİLSAN Enerji, Kayseri’de yeni bir fabrika kurulumu için de yatırım kararını verdi. 2021’de faaliyete geçirilmesi planlanan bu tesiste, TÜBİTAK MAM ile birlikte geliştirilen lityum iyon pil hücrelerinin üretilmesi planlanıyor. Hedeflenen ürün grupları arasında; 18650, 20700, 21700 ve 26650 boyutlarında silindirik piller bulunuyor. Tesiste, vardiya başına 7.200 pil; yıllık olarak ise 26,65 MWh kapasiteye eşdeğer pil üretimi hedefleniyor.
...
ASPİLSAN Enerji’nin Yenilikçi Ar-Ge Projeleri Çalıştay sırasında sunum gerçekleştiren isimlerden birisi de ASPİLSAN Enerji Ar-Ge Direktörü Dr. Gökhan Demirci oldu. Dr. Demirci, ASPİLSAN Enerji’nin tasarım kabiliyetleri ve yürütmekte olduğu Ar-Ge projeleri hakkında örnekler verdi ve bu projeler neticesinde ortaya konulması hedeflenen çıktıları, şu şekilde sıraladı:
...
6T bataryası: Proje ile askeri kara araçlarında kullanılan, kurşun-asit tabanlı akülerin yerini alabilecek, lityum-iyon tabanlı akülerin geliştirilmesi hedefleniyor.
...
http://www.milscint.com/tr/aspilsan-enerji-easa-sertifikasyonu-ile-sivil-havaciliktaki-agirligini-arttiriyor-2/
6 Şubat 2019 Çarşamba
İlk Milli Hava-Hava Füzeleri, GÖKTUĞ (GÖKDOĞAN ve BOZDOĞAN)
TÜBİTAK SAGE’nin geliştirdiği Türkiye’nin ilk milli Hava-Hava Füzeleri ile Türk Hava Kuvvetleri’nin hava hakimiyeti artacaktır. Yüksek manevra kabiliyetine sahip GÖKDOĞAN ve BOZDOĞAN Füzeleri ile ülkemiz dünyadaki örnekleriyle yarışır hale gelecektir.https://t.co/3IxYE5XOY3 pic.twitter.com/RuZX1JClrN— TÜBİTAK SAGE (@SageTubitak) February 6, 2019
4 Şubat 2019 Pazartesi
ÇAFRAD'ın testleri başarıyla tamamlandı. pic.twitter.com/JJ3VbAh0Ya— SSB (@SavunmaSanayii) February 3, 2019
2 Şubat 2019 Cumartesi
1 Şubat 2019 Cuma
Millî Savunma Bakanı Hulusi Akar MKE’de İncelemelerde Bulundu
Millî Savunma Bakanı Hulusi Akar, beraberinde Bakan Yardımcıları Yunus Emre Karaosmanoğlu, Şuay Alpay, Alpaslan Kavaklıoğlu ve Muhsin Dere ile birlikte Makina ve Kimya Endüstrisi (MKE) Kurumu’nda inceleme ve denetlemelerde bulundu. Kurum yetkililerinden brifing alan Bakan Akar, askeri, siyasi ciddi gelişmelerin yaşandığı bir dönemden geçildiğini ifade etti.
Hudutların emniyetinin sağlanmasına yönelik çalışmaların devam ettiğini, başta FETÖ olmak üzere KCK/YPG/PYD ve DEAŞ gibi terör örgütleriyle mücadelenin yurt içi ve sınır ötesinde aralıksız sürdüğünü vurgulayan Bakan Akar, en son terörist etkisiz hale getirilinceye kadar mücadelenin devam edeceğini bildirdi.
Bakan Akar, Türkiye’nin güneyinde terörist bir koridora müsaade etmeyeceklerini, bir oldubittiye asla göz yummayacaklarını belirterek, “Bunu bütün dünya âlem biliyor” diye konuştu.
Yapılan mücadelede silah ve mühimmatın önemine değinen Bakan Akar, geçmişte bu konularda yaşanan sıkıntılardan örnekler verdi.
Millî ve yerli sanayinin zorunluluğuna vurgulayan Bakan Akar, “Bu bir tercih değildir, lüks değildir, olmasa da olur şeklindeki bir konu değildir. Egemenliğimiz, bağımsızlığımız, ülkemizin, vatanımızın, milletimizin güvenliği için bu bir zorunluluktur. Savunma sanayinin önemini biliyoruz ve bu konudaki çalışmalarımızı aralıksız sürdürdük ve sürdürmeye devam edeceğiz “ ifadelerini kullandı.
Savunma sanayideki modernizasyonun önemine değinen Bakan Akar, bu alanda çağa ayak uydurma konusunda herkesin üzerine düşen görevleri yerine getirmesi gerektiğini söyledi.
Etkin ve yenilikçi sistemin kurulmasının gerekliliğini dile getiren Bakan Akar; “Millî ve yerli savunma sanayimiz Silahlı Kuvvetlerimizi ne kadar desteklerse Mehmetçiğimiz de o kadar işlerini rahat yapabilmektedir. Bu konuda ne kadar çalışsak, kafa yorsak azdır. Dünya nerede, teknoloji nerede, üretim teknolojisi, silah teknolojisi nereye geldi bunların da takip edilmesi, gözden geçirilmesi çok önemli. Arazide operasyonlar sırasında eğer kullandığımız silah, araç, gereç yerli ve millîyse gerçekten bunun verdiği rahatlık, huzur hiçbir başka silah ve mühimmatta yok. Bunun kullanıcı için ayrı bir anlamı ve önemi oluyor.” şeklinde konuştu.
Gerek Fırat Kalkanı gerekse Zeytin Dalı Harekâtında kullanılan yerli ve millî silah sistemlerinin sağladığı katkıların önemine işaret eden Bakan Akar, “Bu konularda olabildiğince ileri gitmek için gayretlerimizi sürdüreceğiz” dedi.
Savunma sanayi alanında ihracatın önemli olduğunu söyleyen Bakan Akar, “Bir şeyi yapmak tabii ki önemli ama ondan çok daha önemlisi bilgiyi üretmek, o bilgiye bağlı olarak tasarımda bulunmak, o tasarımı çizime, o çizimi de hayata geçirip üretmek. Bu zinciri kurmamız lazım. Bu zincir üzerine ısrarla gitmemiz lazım” ifadelerini kullandı.
Bakan Akar, savunma sanayide millîlik oranının yüzde 68 civarına ulaştığını vurgulayarak; “Bunların yeterli olmadığına inanıyoruz. Artan bir heyecanla, tempoda bu çalışmaları sürdürerek bunu olabilecek en yüksek seviyeye çıkarmaya gayret göstereceğiz. Ülkemizin ve milletimizin egemenliği, güvenliği, bağımsızlığı için, rahat ve huzur içinde yaşayabilmemiz ve bu konularda kimseye muhtaç olmamamız için millî ve yerli savunma sanayi bir tercih değil zorunluluktur. Bu konuda bu bilinçle çalışmalarımızı artan tempoda sürdürmeliyiz ancak o zaman daha rahat, daha emin şekilde ilerleyebiliriz. Bu sadece 82 milyon asil milletimize ait bir sorumluluk değil, aynı zamanda bizlerden çok şey bekleyen dost, müttefik, kardeş ülkeler de var. Onlar da bizden, Türkiye Cumhuriyeti Devleti’nden, TSK’dan, Türk savunma sanayiden çok şey bekliyor. Aynı zamanda onların da umudu olan sizlersiniz. ” şeklinde konuştu.
https://www.msb.gov.tr/SlaytHaber/3112019-68271
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)
